交換齒輪(change gears) 用以改變機床切削速度或進(jìn)給量(見切削用量)的可更換齒輪組。

　　1500年左右，意大利人列奧納多?達(dá)芬奇在他繪制的螺紋加工機床構(gòu)想圖中已提出采用交換齒輪調(diào)整被加工螺紋導(dǎo)程的設(shè)想。19世紀(jì)初，交換齒輪在車床上獲得實際應(yīng)用。采用交換齒輪變速可以簡化機床結(jié)構(gòu)，但變速時須拆裝齒輪,麻煩而費時,主要用于機床中傳動比調(diào)整范圍廣或不需要經(jīng)常變速的部位。根據(jù)所需傳動比的調(diào)整范圍和精度，可采用一對或兩對交換齒輪。當(dāng)兩軸間只有一對交換齒輪時,由于中心距固定,各對交換齒輪的齒數(shù)和必須相等。當(dāng)采用兩對交換齒輪時，由于各對齒輪的齒數(shù)和是不固定的，中間輪軸(裝有一個被動齒輪和一個主動齒輪)須裝在可調(diào)整的交換齒輪架上。

　　在要求被動軸與主動軸的旋轉(zhuǎn)方向相反時，可在交換齒輪間增加一個空轉(zhuǎn)的惰輪。當(dāng)傳動比帶多位小數(shù)而且要求精度很高時，也有采用三對交換齒輪的。